AMI-C
adalah sebuah organisasi yang dibentuk untuk menetapkan standarisasi yang
digunakan untuk mengatur bagaimana perangkat elektronik dapat bekerja seperti
komputer & alat komunikasi pada kendaraan, sehingga alat-alat elektronik
tersebut dapat bekerja dengan baik dan sesuai dengan kendaraan. Karena belum
tentu alat-alat elektronik tersebut sesuai (compatible) dengan setiap kendaraan
(mobil) oleh karena itu diperlukan standar agar perangkat elektronik tersebut
tidak mengganggu kerja sistem mobil.
Sejarah
AMI-C
The
Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) didirikan pada Oktober 1998
dengan tujuan untuk mengembangkan serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia
interface ke sistem elektronik kendaraan bermotor untuk mengakomodasi berbagai
berbasis komputer perangkat elektronik di dalam kendaraan. Inisiatif ini yang
pendirinya Daimler-Chrysler, Ford, General Motors, Renault dan Toyota sampai
sekarang kelompok semua auto utama pembuat dan dengan demikian menyediakan
kesempatan strategis baru untuk mencapai suatu set umum industri mobil. Untuk
berbagai alasan, kendaraan telah tertinggal di belakang rumah dan perangkat
komputasi mobile ketika datang ke alat produktivitas dan multimedia. Keamanan,
kehandalan, biaya, dan desain waktu memiliki semua faktor dalam produsen mobil
‘menunda penerimaan teknologi baru. Makalah membahas otomotif standar untuk
antarmuka multimedia. Organisasi seperti Otomotif Kolaborasi Multimedia
Interface (AMI-C) memiliki kesempatan untuk menjadi kekuatan pendorong di belakang
upaya standardisasi.
Yang
berbeda, The Otomotif Multimedia Interface Kolaborasi (AMI-C) mengumumkan di
seluruh dunia cipta penugasan dari 1394 spesifikasi teknis otomotif ke Trade
Association 1394 AMI-C berikut dokumen sekarang milik 1394TA :
- AMI-C
3023 Power Management Specification
- AMI-C
3013 Power Management Architecture
- AMI-C
2002 1.0.2 Common Message Set Power Management
- AMI-C
3034 Power Management Test Documents
- AMI-C
4001 Revision Physical Specification.
SUMBER
: http://rainraini.blogspot.co.id/2016/01/kolaborasi-antarmuka-otomotif.html
Tidak ada komentar:
Posting Komentar